About punca kereta tak boleh start
About punca kereta tak boleh start
Blog Article
Keadaan ini boleh diperparah jika pemilik kereta mengabaikan penggantian bahagian atau komponen yang perlu diganti dalam kereta yang mengalami masalah.
Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, enjin tidak akan mendapat bekalan bahan api yang mencukupi untuk berfungsi.
Penyelenggaraan berkala serta pemeriksaan rutin sangat penting untuk mencegah masalah ini daripada berlaku.
Bunyi Pam: Dengar bunyi dengungan halus dari pam bahan api semasa menghidupkan kunci. Ketiadaan bunyi mungkin menandakan pam rosak.
Motor penghidup bertanggungjawab memutar enjin untuk memulakan proses pembakaran. Jika motor penghidup gagal berfungsi, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun bateri dalam keadaan baik. Tanda-tanda motor penghidup gagal:
Solenoid starter berfungsi sebagai suis elektromagnetik yang menghubungkan arus elektrik dari bateri ke motor penghidup.
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Periksa hos vakum untuk sebarang laman web mereka retakan atau kebocoran. Gantikan hos yang rosak untuk memastikan aliran udara yang betul dan fungsi sistem brek serta enjin yang optimum.
Huraian: Relay atau sekering yang rosak boleh menghalang penghantaran kuasa dari bateri ke sistem penghidup dan enjin. Walaupun bateri baru dipasang, kereta masih gagal dihidupkan.
Anda boleh tahu punca kereta tak boleh start melalui bunyi yang dihasilkan – kereta tak boleh dihidupkan bunyi ‘tik…tik…’ atau ‘tak…tak…’. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta atau kereta telah tersadai lama.
Situasi kereta tak boleh start atau kereta sukar dihidupkan merupakan antara masalah yang biasa berlaku. Secara amnya, banyak punca yang boleh menyebabkan masalah kereta tak boleh start berlaku.
Sistem imobilizer yang bermasalah sering menjadi punca enjin gagal dihidupkan, terutama apabila kunci tidak dikenali oleh sistem.
Starter kereta merupakan peranti elektrik yang berperanan penting dalam menghidupkan enjin pembakaran dalaman bagi memulakan operasi enjin dengan kuasa sendiri.
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.